עוזבים את האווירה
יציאה מהאווירה היא משימה קשה, והיא מצריכה מומחיות רבה והתקדמות טכנולוגית. האטמוספירה היא שכבת הגנה המקיפה את כדור הארץ ומורכבת ממספר גזים. כדי לצאת מהאטמוספרה, חללית חייבת להיות מסוגלת לנוע מהר יותר ממהירות הקול, שהיא כ-1,236 קילומטרים לשעה. זה ידוע כמהירות בריחה. על מנת להגיע למהירות מילוט, חללית חייבת להיות בעלת דחף מספיק כדי להתגבר על כוח הכבידה של כדור הארץ. זה נעשה בדרך כלל בעזרת מנוע רקטי, המופעל על ידי שילוב של מימן נוזלי וחמצן נוזלי. השילוב של שני הדלקים הללו ידוע כתגובה היפרגולית, וזה מה שנותן לרקטה את הכוח לברוח מהאטמוספרה. תהליך היציאה מהאטמוספירה הוא לא רק קשה, אלא גם יקר. עלות שיגור בודד יכולה לנוע בין 10 ל-200 מיליון שקל, תלוי בגודל המשימה ומורכבותה. בנוסף, תהליך שיגור חללית דורש הרבה מאוד תכנון ותיאום, כמו גם שימוש בציוד מיוחד.
נכנסים לאווירה
הכניסה לאטמוספירה היא תהליך שונה בהרבה מהיציאה ממנה. במקום להשתמש במנוע רקטי, חללית חייבת להשתמש בצורתה האווירודינמית כדי להאט את מהירותה ולבסוף להיכנס לאטמוספירה. תהליך זה מכונה בלם אוויר, והוא דורש מידה רבה של דיוק ומיומנות. בלם אוויר הוא תהליך שבו חללית משתמשת באטמוספירה כדי להאט את מהירותה ובסופו של דבר להיכנס לאטמוספירה. זה נעשה על ידי הטסת החללית בזווית רדודה לעבר האטמוספירה. כשהחללית נעה באטמוספירה, היא נתקלת בכוחות גרירה שמאטים אותה. גרר זה נגרם על ידי מולקולות האוויר באטמוספרה, הפועלות כמו בלמים זעירים. תהליך בלימה אווירית הוא לא רק קשה, אלא גם יקר. עלות תמרון ברימת אוויר בודד יכולה לנוע בין 10 ל-200 מיליון שקל, תלוי בגודל המשימה ומורכבותה. בנוסף, תהליך בלימה אווירית דורש הרבה מאוד תכנון ותיאום, כמו גם שימוש בציוד מיוחד.
ההבדל בין יציאה לכניסה לאווירה
שני ההבדלים העיקריים בין יציאה וכניסה לאטמוספירה הם האופן שבו מונעת החללית והעלות הכרוכה בכל תהליך. ביציאה מהאטמוספירה, חללית חייבת להשתמש במנוע רקטי כדי להגיע למהירות מילוט, בעוד הכניסה לאטמוספירה מצריכה שימוש בבלימה אווירית. בנוסף, עלות היציאה מהאטמוספירה בדרך כלל גבוהה בהרבה מעלות הכניסה לאטמוספירה.
סיכום
יציאה וכניסה לאטמוספירה הם שני תהליכים שונים מאוד. היציאה מהאטמוספירה מצריכה שימוש במנוע רקטי כדי להגיע למהירות מילוט, בעוד הכניסה לאטמוספירה מצריכה שימוש בבלימה אווירית. בנוסף, עלות היציאה מהאטמוספירה בדרך כלל גבוהה בהרבה מעלות הכניסה לאטמוספירה. ככזה, ניתן להסיק שיציאה מהאטמוספירה קשה יותר מכניסה לאטמוספירה.